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父母刚退休,两人退休金加起来5500,想开房车旅

时间:2021-01-02   来源:未知   作者:admin

首先说句实话,两人退休金加起来5500元确实不算多。但是作为房车日常自驾旅游来说,每月5500元是够的。但前提是房车的购买成本,就按照B型自行式房车来说,购买成本在35元左右。如果没有按揭月供的压力,那么恭喜你5500元对于老两口的房车自驾旅行来说妥妥的。2017年秋季我在海口参加房车展会,遇到一对70多岁的房车车友,他们开着一台长城皮卡房车,环游全国三年多了,每月的成本大约在3500元左右,就这个标准,大叔每顿饭还能喝二两小酒。闲话少叙,线面我们来算一笔账。

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若是没有房车月供的压力,每月5500元老两口能生活的不错,食、宿、行、游一样能够羡煞旁人截止到2018年10月份,国内房车保有量已突破8万台大关,这其中60%的房车占比是车友的。房车这个东西并不像大家想的那样,购买者非富即贵。就拿一台适合老两口旅行的B型房车来说,购车成本大概在三十二三万,再加上税和保险大概在三十五万左右。所以说,如果老两口没有房车月供的压力,那每月5500元的旅游成本是够用的。而且还能在很大程度上满足食、宿、行、游四个方面羡煞旁人:每月5500元先按30天来拆分就是183元/天,对于退休的老两口来说,最小的成本是一日三餐,就按50元计算,还有133元,房车压根不用考虑住宿的问题。接下来的主要成本就是加油和景区门票,既然是房车自驾游,栋哥不建议二老走高速公路,也不建议像常规游客那样购票旅游,有些地方周边的景色甚至超过景区内部。B型房车的油箱大概在60L左右,每升0#柴油6.5元计算需要390元,而390元的油料大概可以实行600公里左右。如果每天房车只跑200公里,那么三天的燃油成本刚好在400元左右。有些人甚至每天跑不到200公里,那么每天还能节省出来几十元钱的成本。

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事实上目前国内的房车车友,大多数都不是富人而是中产阶层,房车环游最大的成本是购车,而不是旅行的过程有人说国内玩房车的人都是非富即贵的!如果我告诉你国内房车车友除了运营企业以外,都是中产阶级甚至工薪阶层,相信许多人都不太相信,然而现实情况就是这样。因为有钱人都不怎么玩房车,即使玩也是最少一百多万的进口房车。而运营企业的房车只有一半是真金白银购买的,还有一半是吸纳房车车友闲置房车进行合作租赁的。有钱人也不玩房车,房车租赁公司只有一半的运营房车时购买的,而我们的中产阶级购买房车大多是冲动消费,工薪阶层则更是“冤大头”。所以说,房车旅游的最大成本绝对是购车,而不是旅行的过程,毕竟使用对象是退休的二老,相比年轻人来说,他们在所有环节都会比年轻人更省更经济。

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加入更多的房车圈子或者社交媒体,及时掌握关于房车的活动,或是通过自媒体赚取外快,保障和提升房车旅行的质量。其实现在一些房车车友,纷纷做起了房车旅游“自媒体”,有的靠拍摄视频、有的是撰写文章,还有的是回答相关问题来获取一些外快,来支撑或者保障房车旅行的质量。之所以说到这些,栋哥也是为了启发老两口,毕竟在旅途中拍照片,拍视频是举手之劳,何不学个剪辑软件或者P图软件,将这些图文和视频使它产生一定的价值。这样即便是在旅游资金不足的情况下,也能找补找补。一些自驾游自媒体做的好的大咖,甚至完全依靠自媒体的收入支撑房车环游全程。如此资源得到极大的利用,车友也可以获取相应的额外报酬,可谓互惠互利。与此同时,应该多加入房车圈子,比如QQ群和微信群或者各类车展官方公众号。这些活动车友前往支持是有相应的钱物补贴,同时还能饱览沿途的美景,何乐而不为呢?

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